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寶武中鋼兩大巨頭重組將近,中鋼協(xié):行業(yè)集中度有望進(jìn)一步提升

   2023-01-12 財(cái)聯(lián)社206

最近鋼鐵行業(yè)動作頻頻,在需求冷淡的大環(huán)境下,從關(guān)稅調(diào)整到兼并重組都在為行業(yè)變革做鋪墊。

1月8日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長屈秀麗表示,展望2023年,隨著疫情防控措施持續(xù)優(yōu)化,穩(wěn)經(jīng)濟(jì)政策效應(yīng)的逐步釋放,鋼材需求有望恢復(fù)。此外,鋼鐵行業(yè)兼并重組步伐會加快,行業(yè)集中度有望進(jìn)一步提升。

會上,屈秀麗還指出,2022年以來,受產(chǎn)量、價(jià)格下降和能源價(jià)格大幅上漲等影響,以及2021年基數(shù)偏高因素,鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益同比下降。但與此同時(shí),鋼企存貨、產(chǎn)成品占用資金是下降的,應(yīng)收賬款小幅增長,債務(wù)結(jié)構(gòu)也在優(yōu)化。

針對行業(yè)重組,此前在國內(nèi)鋼鐵行業(yè)發(fā)生一件大事,2022年12月,中國寶武與中鋼集團(tuán)重組啟動大會在北京和上海舉行。經(jīng)報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn),中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司宣布與中國中鋼集團(tuán)有限公司實(shí)施重組,中國中鋼集團(tuán)有限公司整體劃入中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司,不再作為國資委直接監(jiān)管企業(yè)。

雖然改革動作頻頻,但鋼企目前仍然多數(shù)處于虧損,機(jī)構(gòu)專業(yè)人士表示,多數(shù)貿(mào)易商仍擔(dān)心節(jié)后的不確定性。

2022年鋼鐵行業(yè)虧損達(dá)1042.5億

根據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2022年全年我國粗鋼產(chǎn)量10.1億噸,同比下降2300萬噸,降幅為2.3%。

作為中鋼協(xié)會的企業(yè)會員,整體虧損面達(dá)46.24%,平均銷售利潤率僅為1.66%,其中有的企業(yè)達(dá)到9%以上,有的出現(xiàn)嚴(yán)重虧損。此外,鋼鐵企業(yè)平均負(fù)債率為61.55%,低的不到50%,高的超過100%,企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力出現(xiàn)明顯差異。

對于行業(yè)的大幅虧損,今日鋼鐵的相關(guān)文章指出,2022年鋼鐵行業(yè)整體虧損達(dá)1042.5億,虧損企業(yè)數(shù)量超2000多家,鋼企前三季業(yè)績承壓下行,營收、凈利潤同比雙降。與此同時(shí),高位震蕩的鐵礦石價(jià)格,加劇了鋼企的經(jīng)營困境。

而此次兩大巨頭兼并重組的主角之一,中鋼集團(tuán)則背負(fù)著巨額的債務(wù),在國資委宣布重組結(jié)果后,截至2021年底,中鋼集團(tuán)仍有負(fù)債總額708.4億元,資產(chǎn)負(fù)債率超過93%。

根據(jù)相關(guān)分析師的研報(bào)分析,在這些虧損和負(fù)債的背后,是下游需求的持續(xù)低迷,冬儲補(bǔ)庫都出現(xiàn)了觀望情緒。

部分貿(mào)易商放棄冬儲

中泰期貨研報(bào)指出,綜合來看,預(yù)計(jì)黑色商品利多處于預(yù)期后期,節(jié)前高位震蕩為主,后期需求復(fù)蘇慢、出口回落以及成本下移或帶來黑色整體調(diào)整,關(guān)注發(fā)改委等政策對大宗商品價(jià)格的預(yù)期影響。

研報(bào)還表明,鋼材期貨價(jià)格震蕩偏強(qiáng),現(xiàn)貨成本明顯減弱。各地貿(mào)易商陸續(xù)放假,基本面對價(jià)格影響逐漸弱化,市場更多交易年后的預(yù)期,鋼材冬儲基本結(jié)束,鋼廠今冬減少冬儲投放,部分鋼廠增加自儲規(guī)模,貿(mào)易商被動高價(jià)冬儲,部分貿(mào)易商放棄冬儲,宏觀情緒帶動鋼價(jià)仍然偏強(qiáng)運(yùn)行。機(jī)構(gòu)提醒,隨著冬儲結(jié)束,冬儲情緒釋放后,要防范宏觀不能兌現(xiàn)預(yù)期的價(jià)格回落風(fēng)險(xiǎn)。


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