一、“雙碳”目標下鋼鐵行業機遇與挑戰
當前,碳達峰、碳中和已經成為全球的廣泛共識。截至2020年底,已有100多個國家提出碳中和承諾。我國提出的“3060”目標是統籌國際、國內兩個大局的重要戰略決策,是對生產、消費、技術、經濟、能源體系的歷史性革命,我國低碳發展政策也將逐步從相對約束轉向絕對約束。
國家層面高度重視“雙碳”目標任務的推進落實,多次召開會議強調重申做好碳達峰、碳中和工作的重要性和必要性,各部委相繼出臺有關低碳政策,推出貫徹落實舉措。在綠色低碳發展新形勢下,鋼鐵行業作為我國碳減排重點行業,機遇與挑戰并存。
從機遇來看,低碳發展將助推我國鋼鐵行業構建更高水平供需動態平衡、優化工藝流程結構、推動技術革命、促進智能化升級、加快推動多產業協同、協同促進環保治理、深化產品全生命周期理念,并將助力行業低碳標準化工作開展。
從挑戰來看,我國鋼鐵行業低碳轉型時間緊、任務重,須在較短時間內實現達峰及降碳工作;大多企業處于低碳發展初級階段,技術、人才等基礎能力薄弱;不同企業發展水平參差不齊,低碳發展水平不同,降碳空間也不同;短流程占比差距較大,電爐鋼成本競爭力總體偏弱,工藝流程結構優化仍面臨障礙;而且綠色設計產品覆蓋不足。
二、國內外鋼鐵企業低碳發展實踐與探索
無論從國際還是從國內來講,鋼鐵行業低碳發展都是重要領域。目前,世界主要產鋼國積極響應減碳倡議,紛紛設立低碳發展目標,探索制定鋼鐵低碳轉型技術路線圖;國際、國內典型鋼鐵企業也在結合自身發展實際,努力探索實踐低碳轉型路徑。
從國內外鋼鐵行業低碳發展探索實踐中能夠得到如下啟示:第一,鋼鐵行業低碳轉型勢在必行;第二,碳競爭力是未來核心競爭力;第三,落實“雙碳”目標要打好組合拳;第四,低碳轉型要走自己的創新路。
在助推我國鋼鐵企業推進落實碳達峰、碳減排工作中,冶金工業規劃研究院提出“三個全面”和“五個結合”,建議鋼鐵企業全面摸清家底、全面做好達峰準備、全面做好協同減排,充分結合發展規劃、充分結合上下游、充分結合碳市場、充分結合技術創新、充分結合城市發展科學制定碳達峰及降碳行動計劃。
三、我國鋼鐵行業低碳發展路徑探討
對應國家“雙碳”工作節點,我國鋼鐵行業須經歷碳排放達峰、穩步下降、較大幅度下降、深度脫碳四個階段。現階段,我國鋼鐵行業已初步編制形成碳達峰及降碳行動方案。
我國鋼鐵行業碳達峰及降碳路徑可重點考慮六個方面:一是推動綠色布局;二是節能及提升能效;三是優化用能及流程結構;四是構建循環經濟產業鏈;五是應用突破性低碳技術;六是強化制度建設和政策體系支撐。
免責聲明:tiegu發布的原創及轉載內容,僅供客戶參考,不作為決策建議。原創內容版權與歸tiegu所有,轉載需取得tiegu書面授權,且tiegu保留對任何侵權行為和有悖原創內容原意的引用行為進行追究的權利。轉載內容來源于網絡,目的在于傳遞更多信息,方便學習交流,并不代表tiegu贊同其觀點及對其真實性、完整性負責。如無意中侵犯了您的版權,敬請告之,核實后,將根據著作權人的要求,立即更正或者刪除有關內容。申請授權及投訴,請聯系tiegu(400-8533-369)處理。