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張龍強:開啟綠色低碳智慧鋼鐵征程

   2021-07-02 世界金屬導報297

  鑒往知來,向史而新。黨的十九屆五中全會審議通過了《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》,開啟了全面建設社會主義現化代國家新征程。征程已啟,中國鋼鐵要傳承百年紅色基因,堅決做到完整、準確、全面貫徹新發展理念,堅持深化供給側結構性改革,在構建新發展格局中走在前列,如期實現2030年前碳達峰、2060年前碳中和的目標,建成以高水平科技自立自強為主要特征的鋼鐵強國。

(一)綠色鋼鐵新時代

  習近平總書記在黨的十九大報告、全國生態環境保護大會中明確提出:“建立健全綠色低碳循環發展的經濟體系”,國家生態環境部等五部委聯合發布《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》,堅持推動實施鋼鐵行業超低排放,實現全流程、全過程環境管理,有效提高鋼鐵行業發展質量和效益,大幅削減主要大氣污染物排放量,促進環境空氣質量持續改善,為打贏藍天保衛戰提供有力支撐。

  鋼鐵作為一種生產資料,在人類發展進程中發揮了巨大作用,已深深地影響著社會生產和生活的各個方面,促進了社會經濟的發展與繁榮。在新時代高質量發展背景下,不斷實現人民對美好生活的向往是鋼鐵工業的使命,人們對鋼鐵工業也有著更高的期待。應用角度,人們期待鋼材產品低成本、物美價廉、經濟耐用、高質量、綠色環保、無害、節能、高可靠性、長壽命和易回收,能源用鋼耐高溫、耐腐蝕,建筑用鋼防火抗震,汽車用鋼高強度輕量化,機械用鋼長壽命耐磨損,廚具餐飲用鋼不銹抗菌……。生產角度,人們期待鋼鐵生產不再“煙囪林立、鐵花四濺、熱浪滾滾、煙氣熏人”,進出鋼廠的大貨車不再“塵土飛揚”,鋼鐵行業不再是傻大黑粗的“高污染、高能耗的夕陽產業”,不再是媒體報道中造成環境污染的重點,鋼廠和周邊環境更優美,空氣更清新……。

  跨越百年,中國經濟不斷創造輝煌的過程是中國鋼鐵不斷實現突破和持續進步的過程。今天,中國建成了世界最完整、最齊全的鋼鐵工業體系,使用了世界先進的工藝、裝備、流程和技術,正在推行世界鋼鐵史上最為嚴苛的污染物排放標準,低消耗、低污染、低排放的綠色制造取得突破性進步。鋼鐵行業節能環保水平進入世界先進行列,一大批鋼鐵企業能效已達到世界先進水平。超低排放正在鋼鐵行業有力推行,廢水、二氧化硫和氮氧化物等排放已達到國際領先水平,中國寶武、首鋼等一大批鋼鐵企業成為清潔工廠、花園工廠、綠色工廠。根據工業和信息化部《關于推動鋼鐵工業高質量發展的指導意見(征求意見稿)》,到2025年,鋼鐵行業超低排放改造完成率達到80%以上,重點區域內企業全部完成超低排放改造,污染物排放總量降低20%以上,能源消耗總量和強度均降低5%以上,水資源消耗強度降低10%以上,水的重復利用率達到98%以上。

  展望未來,新時代中國特色社會主義生態文明建設的過程正是中國鋼鐵砥礪前行建設綠色鋼鐵的實踐過程。新時代,新鋼鐵,新理念,中國鋼鐵將深入推進綠色制造體系建設,提升能源資源利用效率和綠色化水平。大力推進城市生活污水、雨水、海水、礦井水等非常規水源利用,減少新水取用量;加快推廣應用減少工業固廢產生、降低工業固廢危害性的生產工藝和設備,提高鋼渣等固廢資源利用效率;推動信息技術與先進節能環保技術緊密結合,實現產品從設計、生產、應用到回收的閉環追溯;鼓勵鋼鐵企業引入產品全生命周期綠色發展理念,建立健全鋼鐵綠色設計產品評價體系,大力推廣綠色設計產品,為下游用戶提供綠色用鋼解決方案,引導下游產業用鋼升級,促進優質、高強、長壽命、可循環的鋼鐵產品應用。中國鋼鐵將努力成為綠色發展的踐行者、綠色產品的倡導者、生態環境的保護者、綠色產業的奠基者。未來的中國鋼企,能源利用效率顯著提升,資源利用水平明顯提高,清潔生產水平大幅提升,綠色鋼鐵產品大幅增長,綠色供應鏈、綠色物流、綠色產品等綠色制造體系基本建立,鋼廠生態鏈與城鎮社區生態鏈共生共榮,鋼鐵企業成為循環經濟、超低排放、環境友好的綠色夢工廠。

(二)低碳鋼鐵新征程

  2020年9月22日,聯合國第75屆一般性辯論大會上,習近平總書記莊嚴承諾:“中國將提高國家自主貢獻力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值,爭取在2060年前實現碳中和”。在全球低碳發展的背景下,習近平總書記的承諾為全球應對氣候變化及鋼鐵行業綠色低碳發展明確了方向,鋼鐵行業“碳達峰、碳中和”將開啟低碳發展新征程。

  鋼鐵工業在生產制造過程中消耗了大量化石能源,其碳排放量占全國碳排放總量約15%,是落實碳減排目標的重要責任主體,未來將面臨巨大的低碳轉型壓力。近年來,隨著我國鋼鐵工業生產結構調整、節能減排技術應用普及和管理水平的提高,能源消耗得到進一步下降,部分鋼鐵企業的能源利用效率已達到世界先進水平。但鋼鐵產量基數大且長流程為主的特點,決定了我國鋼鐵工業碳排放總量仍處于高位。無論是應對全球氣候變化,還是支撐中國制造高質量發展,鋼鐵行業需要加快低碳轉型,盡早實現碳達峰,為持續深度降碳奠定良好基礎,為如期實現碳中和貢獻鋼鐵力量。

  當前,低碳高質量發展已成為鋼鐵行業廣泛共識,全行業積極貫徹落實國家決策部署,推進低碳發展轉型。工業和信息化部《關于推動鋼鐵工業高質量發展的指導意見(征求意見稿)》提出,到2025年,推進產業間耦合發展,構建跨資源循環利用體系,力爭率先實現碳排放達峰。中國鋼鐵工業協會發布《鋼鐵擔當,開啟低碳新征程——推進鋼鐵行業低碳行動倡議書》,指出鋼鐵行業將面臨從碳排放強度的“相對約束”到碳排放總量的“絕對約束”,加快推進低碳轉型并提前實現碳達峰是國家建設的需要,是行業轉型升級、高質量發展的重要標志。截至目前,中國已有四家鋼企提出碳達峰時間表:中國寶武率先提出2023年力爭實現碳達峰,隨后,河鋼集團提出2022年實現碳達峰,包鋼集團同樣提出力爭于2023年實現碳達峰,鞍鋼集團承諾2025年前實現碳排放總量達峰。

  作為雙碳行動的行業主體,鋼鐵企業既面臨嚴峻挑戰,也迎來了低碳轉型發展的重要機遇,雙碳目標將對鋼鐵工業的變革產生深遠影響。在雙碳行動中,中國鋼鐵將低碳轉型作為推動企業高質量發展的重要引擎,以“3060”愿景為牽引,深刻理解和領會政策要求和導向,推進鋼鐵工業碳達峰目標提前實現,研究和制定達峰后的深度減碳實施路徑。全行業將繼續傳承鋼鐵紅色基因,發揚鋼鐵擔當精神,堅決響應國家號召,嚴控鋼鐵產能,持續優化產業結構,同時加強對氫能冶煉、非高爐煉鐵以及碳捕獲、利用與封存等低碳冶煉技術的研發應用力度,并發揮標準引領作用。構建鋼鐵生產全過程碳管控監測與評估集成創新體系,推進鋼鐵行業碳排放權市場化交易。積極推進鋼鐵與建材、電力、化工、有色等產業的耦合發展,爭做實現“雙碳”目標的先行者,為實現第二個百年奮斗目標貢獻鋼鐵力量。

(三)智慧鋼鐵新未來

  習近平總書記強調:“我們要順應第四次工業革命發展趨勢,共同把握數字化、網絡化、智能化發展機遇”。智能制造是新一代信息技術與先進制造技術的深度融合,是數字化、網絡化和智能化等的共性使能技術,在制造業產品設計、生產、物流、服務等價值鏈各環節中的擴散和應用,是貫徹新發展理念、引領高質量發展的重要實踐。

  未來鋼鐵行業的競爭將不再是價格的競爭,而是效率和質量的競爭,以智能制造賦能高質量發展,成為中國鋼鐵企業邁向高端的“催化劑”。數字化、智能化技術的應用,為鋼鐵企業在技術、產品、環保、能源效率等方面實現更多改善,更能不斷滿足客戶端日新月異的個性化需求,將給鋼鐵行業的發展創造更加美好的未來。新冠肺炎疫情發生后,數字化、智能化技術成為中國鋼鐵企業應對危機的重要選項和手段。鋼鐵企業利用遠程操作和遠程診斷技術,高度的自動化和信息化減少了人員聚集,為遠程監控、操作和維護,以及客戶端、供應鏈的線上交易提供了有力支撐。在此過程中,數字化、智能化技術充分顯示出了優越性,也讓鋼鐵企業遭受了最小的損失,體現出了較強的韌性。工業和信息化部《關于推動鋼鐵工業高質量發展的指導意見(征求意見稿)》提出,到2025年,鋼鐵產品質量性能和穩定性進一步提升,鋼材實物質量總體達到國際先進水平;產量達到供需動態平衡,行業平均勞動生產率達到 1200 噸鋼/(人·年),新建普鋼企業達到 2000 噸鋼/(人·年);行業利潤率達到制造業平均水平。智能制造是實現這一目標的重要路徑。

 “十四五”期間,中國鋼鐵將推動數字產業與鋼鐵產業深度融合,開展鋼鐵行業智能制造行動計劃,推進 5G、工業互聯網、人工智能、區塊鏈、商用密碼等技術在鋼鐵行業的應用,突破一批智能制造關鍵共性技術,遴選一批推廣應用場景,形成一批高水平專業化系統解決方案供應商,培育一批智能制造系統解決方案服務商。開展智能制造示范推廣,發揮行業骨干企業示范引領作用,打造一批具有自感知、自學習、自決策、自執行能力的標桿工廠。建設鋼鐵行業大數據中心,開展數據價值評估和價值挖掘,探索數據要素共享機制,提升數據資源管理和服務能力。依托龍頭企業推進多基地協同制造,在工業互聯網框架下實現全產業鏈優化,推動上下游信息共享、資源共享、設計共享、生產共享。構建鋼鐵行業智能制造標準體系,積極開展基礎共性、關鍵技術和行業應用標準研究,制定一批鋼鐵行業智能制造標準。

  未來的鋼企,鋼鐵制造實現全流程在線檢測-監測數字化、智能化;鋼鐵制造和服務一體化;鋼鐵制造流程物質流、能量流、信息流協同動態調控;高性能鋼鐵產品實現定制化、減量化生產;高性能鋼鐵產品實現全生命周期智能化設計、制備加工……。


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