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今年鋼材出口正增長已成定局

   2021-11-09 蘭格鋼鐵網(wǎng)211

  海關(guān)總署發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2021年10月份,我國出口鋼材449.7萬噸,同比增長11.3%;1-10月累計出口鋼材5751.8萬噸,同比增長29.5%。10月份,我國進口鋼材112.7萬噸,同比下降41.7%;1-10月累計進口鋼材1184.3萬噸,同比下降30.3%。

累計出口量已超去年

  10月份,我國鋼材出口呈量縮價揚的局面,出口量環(huán)比繼續(xù)下降,較9月份減少42.3萬噸,降幅8.6%;蘭格鋼鐵研究中心根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)測算,當(dāng)月鋼材出口均價1528.4美元/噸,較上月上漲45.3美元/噸。

  累計來看,今年1-10月份,鋼材出口量已超過去年全年的5367.1萬噸。受國內(nèi)鋼鐵行業(yè)供給側(cè)改革及鋼材出口貿(mào)易摩擦增多等因素影響,我國鋼材出口量自2016年開始持續(xù)下降,今年全年出口量正增長已成定局,為連續(xù)五年下降后首現(xiàn)回升。

  10月份鋼材進口量環(huán)比小幅回落,較上月減少12.9萬噸,基本處于近幾年的月度平均水平;當(dāng)月鋼材進口均價1458.2美元/噸,較9月份上升82.6美元/噸。鋼材進口亦呈量縮價升的局面,反映在國內(nèi)需求偏弱的背景下,鋼材進口貿(mào)易不活躍。

海外經(jīng)濟復(fù)蘇略顯分化

  據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布,10月份全球制造業(yè)PMI為55.7%,較上月回升0.1個百分點。分區(qū)域看,之前受疫情影響較大的一些亞洲國家制造業(yè)出現(xiàn)了較為明顯的恢復(fù),帶動了亞洲制造業(yè)趨穩(wěn)回升;歐洲制造業(yè)增速保持穩(wěn)定;美洲和非洲制造業(yè)增速有所放緩。

  近期國際鋼材市場表現(xiàn)與經(jīng)濟復(fù)蘇形勢基本一致,亞洲市場除中國以外地區(qū)走勢相對穩(wěn)定,歐洲市場延續(xù)跌勢,北美市場高位調(diào)整。

  全球經(jīng)濟復(fù)蘇趨緩,鋼材需求基本觸頂,世界鋼鐵協(xié)會下調(diào)了2021年和2022年全球鋼鐵需求預(yù)測,并表示由于復(fù)蘇的有力,除中國以外,全球鋼鐵需求將于今年提前恢復(fù)到疫情之前的水平。供給方面,世界鋼鐵協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,9月份全球粗鋼產(chǎn)量同比下降8.9%,中國以外地區(qū)同比較快增長,與2019年同期相比也保持增長,全球鋼鐵供應(yīng)已經(jīng)恢復(fù)至疫情前水平。

我國鋼材出口報價明顯下調(diào)

  中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會數(shù)據(jù)顯示,10月份,鋼鐵業(yè)新出口訂單指數(shù)為38.7%,較上月略有回落,連續(xù)六個月處于收縮區(qū)間,鋼材出口下行趨勢確立。

  然而10月份以來,國內(nèi)鋼材市場價格大幅調(diào)整,出口報價隨之同步下調(diào),而海外鋼材市場調(diào)整幅度較小,出口報價相對穩(wěn)定,蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,11月5日,中國熱軋卷板出口報價(FOB)為829美元/噸,較印度、土耳其和獨聯(lián)體出口報價分別低36、91和21美元/噸,隨著內(nèi)外價差的逆轉(zhuǎn),我國鋼材出口的價格競爭力再度顯現(xiàn)。

鋼材出口短期或重新活躍

  目前周邊國家經(jīng)濟形勢有所好轉(zhuǎn),鋼材需求見好,國內(nèi)需求偏弱,短期出口可能會重新活躍,但由于經(jīng)濟復(fù)蘇已達頂點,海外鋼材市場供需基本恢復(fù)至疫情前水平,我國鋼材出口下行趨勢基本確立,鋼材出口量短期即便出現(xiàn)回升,幅度預(yù)計不會太大。進口方面,由于國內(nèi)整體需求并不強勁,海外資源尚沒有形成明顯的價格優(yōu)勢,短期內(nèi)可能也難以見到進口大規(guī)模放量。

  在碳達峰、碳中和背景下,滿足國內(nèi)需求為主是鋼鐵行業(yè)發(fā)展的必然要求,今年全年鋼材出口量將呈現(xiàn)正增長,主要是上半年海外經(jīng)濟同步復(fù)蘇,鋼材需求強勁,鋼價高于國內(nèi),促進出口放量,隨著出口退稅政策調(diào)整,鋼鐵企業(yè)正積極轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,減少一般產(chǎn)品出口,出口量逐月下行,關(guān)注后期政策面是否進一步出臺抑制出口的相關(guān)措施。


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